Capacité tout-terrain, trajets sans essence : la double personnalité du Jeep Wrangler 4xe
30 septembre 2025,
Le Jeep Wrangler 4xe règle un dilemme auquel font face bien des conducteurs québécois : vouloir à la fois un véhicule efficace pour les déplacements quotidiens et capable d’aventures le week-end. Grâce à son système hybride rechargeable, il offre jusqu’à 35 kilomètres de conduite 100 % électrique pour les trajets sur la Rive-Sud, tout en conservant la légendaire capacité hors route qui définit le Wrangler.
Les familles modernes ont besoin d’un véhicule qui s’adapte à plusieurs rôles au fil de la semaine. La double personnalité du Wrangler 4xe signifie un fonctionnement silencieux en mode électrique pour les trajets à l’école et les courses, puis des capacités de franchissement hors route pour les escapades du week-end. Une polyvalence qui permet à un seul véhicule d’accomplir ce qui nécessitait traditionnellement deux.
En un coup d’œil : groupe motopropulseur du Wrangler 4xe
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Composant |
Spécification |
|---|---|
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Puissance totale |
375 chevaux |
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Couple total |
470 lb-pi |
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Autonomie électrique |
35 kilomètres |
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Consommation |
4,8 L/100 km combinée |
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Batterie |
Lithium-ion 17 kWh |
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Transmission |
Automatique à 8 rapports |
Capacité électrique au quotidien
L’autonomie électrique de 35 kilomètres du Wrangler 4xe couvre la majorité des besoins de conduite quotidienne dans la région de Saint-Jean-sur-Richelieu. La conduite 100 % électrique signifie zéro émission locale et un fonctionnement quasi silencieux — parfait pour les départs matinaux ou les retours tardifs.
Le bloc-batterie de 17 kWh s’intègre parfaitement au design du véhicule sans compromettre la garde au sol ni les angles d’approche. La recharge peut se faire à partir d’une prise domestique standard ou d’un équipement de recharge de niveau 2.
Avantages au quotidien en mode électrique :
- Conduite silencieuse qui respecte le voisinage
- Zéro émission locale en mode tout électrique
- Réduction des coûts de carburant pour les trajets réguliers
- Couple instantané livré par les moteurs électriques
Modes de conduite E Selec
Le Wrangler 4xe propose trois modes de conduite distincts pour optimiser le groupe motopropulseur selon les besoins et les conditions. Ces modes transforment le caractère du véhicule selon la situation.
- Mode hybride : réglage par défaut qui combine automatiquement la puissance du moteur turbo 2,0 L et du moteur électrique. La priorité est donnée à l’électricité, le moteur à essence intervenant au besoin.
- Mode électrique : privilégie une conduite zéro émission jusqu’à ce que la batterie atteigne un niveau minimal ou que le conducteur demande une accélération maximale. Idéal pour les quartiers résidentiels ou les zones à faibles émissions.
- Mode eSave : favorise l’utilisation du moteur à essence afin de préserver la charge de la batterie pour plus tard. Utile pour garder la puissance électrique disponible pour l’exploration hors route silencieuse ou la conduite urbaine.
Des performances hors route préservées
Le groupe motopropulseur 4xe bonifie, plutôt que de compromettre, la légendaire capacité hors route du Wrangler. Les moteurs électriques livrent un couple instantané particulièrement utile pour le franchissement de rochers et les terrains techniques.
Les rapports de démultiplication atteignent jusqu’à 77,2:1 avec le Wrangler 4xe, surpassant les versions uniquement à essence. La réponse immédiate des moteurs électriques élimine le délai d’accélérateur qui complique parfois le positionnement précis des roues en sentiers difficiles.
Éléments prêts pour l’aventure :
- Angles d’approche (43,9°) et de sortie (37,0°) sans compromis
- 27,6 cm (10,9 po) de garde au sol conservée
- Ponts Dana robustes avec blocages électroniques disponibles
- Quatre systèmes 4x4 avancés dont le Rock-Trac
Comparaison route vs sentier
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Scénario de conduite |
Wrangler traditionnel |
Wrangler 4xe |
|---|---|---|
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Trajets quotidiens |
Moteur toujours en marche |
Conduite silencieuse en mode électrique |
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Croisière sur autoroute |
Consommation constante |
Efficacité hybride |
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Franchissement de rochers |
Réponse d’accélérateur parfois lente |
Couple instantané |
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Sentiers techniques |
Bruit du moteur |
Possibilité de conduite silencieuse |
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Consommation de carburant |
Consommation standard |
4,8 L/100 km combinée |
Applications concrètes au Québec
La géographie variée du Québec rend le Wrangler 4xe particulièrement pratique. Sa conduite électrique est idéale pour la ville, comme à Montréal, tout en gardant la capacité d’atteindre des endroits reculés partout dans la province.
En hiver, le couple instantané des moteurs électriques améliore le contrôle de la traction sur neige et glace. Le système intégral travaille de concert avec le groupe hybride pour optimiser l’adhérence selon les conditions routières.
Le Wrangler 4xe excelle durant la saison des chalets, offrant une efficacité remarquable sur l’autoroute jusqu’aux régions récréatives, puis la capacité d’accéder aux chemins non entretenus menant aux endroits les plus isolés.
Fonction utilitaire Power Box
Certains modèles Wrangler 4xe incluent la Power Box Jeep 4xe, qui offre quatre prises de 120 volts avec une puissance totale de 30 ampères. Le système puise dans la batterie hybride pour alimenter des appareils externes lors du camping ou du travail à distance.
La Power Box transforme le Wrangler en véritable station d’alimentation mobile capable de faire fonctionner de petits électroménagers, de recharger des appareils ou d’alimenter des outils dans des lieux éloignés. Un atout précieux pour les aventures prolongées en plein air.
Découvrez les deux côtés chez Barnabé Chrysler St-Jean
Venez découvrir comment le Wrangler 4xe passe sans effort du véhicule urbain écoénergétique au compagnon d’aventure tout-terrain chez Barnabé Chrysler à Saint-Jean-sur-Richelieu. Notre équipe pourra vous démontrer ces deux personnalités lors d’un essai routier complet.
